性能与颜值完美结合 赛道试驾名爵6 TROPHY

导读:年轻人都喜欢发动机的轰鸣声和令人肾上腺素飙升的排气声浪以及强劲地动力,但满足这几点需求的车在价格上都无法让经济水平不是很高的年轻人所承担,然而名爵发现了这一点,推...

年轻人都喜欢发动机的轰鸣声和令人肾上腺素飙升的排气声浪以及强劲地动力,但满足这几点需求的车在价格上都无法让经济水平不是很高的年轻人所承担,然而名爵发现了这一点,推出了一款年轻人也可以买到起的运动型轿车——名爵6 TROPHY版它不但拥有令人无法自拔的声浪,还有这比较出色的运动性能和高颜值的外观。光去看并不能体验到该车的真实性能,为此今天我们来到了南京万驰赛车场对该车在操控以及性进行体验,下面我们一起来看看这一辆为运动而生的名爵6 TROPHY的表现吧。

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该车整体造型和现款保持一致,全车熏黑的装饰版以及黑色的运动轮毂,让整车看起来非常富用运动气息。与此同时,让喜欢改造的消费者能够不需要自己改造就能买到一辆自己心意的车辆,省去了自己改装所带来的各种问题。

性能与颜值完美结合 赛道试驾名爵6 TROPHY

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内饰采用深色内饰,看上去非常富有运动气息,在配备稳定性比较高的斑马智行2.0互联系统以及BOSE音响,在非常富有驾驶激情的同时,也能大限度的保证了乘坐的舒适性。与此同时,可开闭排气的设计非常的人性化,不会因为排气的声浪而扰民。

性能与颜值完美结合 赛道试驾名爵6 TROPHY

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动力方面,新车依旧搭载了一台1.5T发动机,最大功率124kW,最大扭矩为250Nm,与之匹配的是7挡DCT变速箱。

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本次还出现了名爵6 Trophy的两款竞品车型思域和菲斯塔,三个车各有各特点,不过在我体验后认为名爵6 Trophy在各方面都比较均衡,其他两款车型有点“偏科”了,如果做为我来说还是对名爵6 Trophy比较感兴趣。

在经过一天的体验后,名爵6 Trophy版本给我的感觉还是比较不错的,高颜值的外观在加上刺激声浪让人肾上腺素飙升。同时,该车所配备的XDS弯道动态控制系统让该车在赛道体验中驾驶非常得心应手。此外,该车在加速和制动上的表现也非常不错,如果在上市时能有一个合理的价格,将会在同级别运动车型中有很大的竞争力。

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