联盟+赋能 大搜车家选与车商共建二手车新零售生态

导读:今年4月份,大搜车推出其重磅型产品大搜车家选。不同于弹个车主打新车下沉市场的汽车融资租赁模式,大搜车家选瞄准的是优质二手车商。 线下二手车交易占据八成以上市场份额,...

  今年4月份,大搜车推出其重磅型产品——大搜车家选。不同于弹个车主打新车下沉市场的汽车融资租赁模式,大搜车家选瞄准的是优质二手车商。

  “线下二手车交易占据八成以上市场份额,车商无疑是二手车流通市场的关键力量,没有车商参与的二手车战场都是前传,二手车新零售刚开始。”大搜车创始人兼CEO姚军红曾表示,大搜车家选是大搜车全面升级车商赋能,打通二手汽车流通新零售生态的关键之举。

  那么,大搜车家选是如何通过赋能二手车商构建自己的二手车新零售生态的?

  首先,大搜车家选联合全国各地优质二手车经销商组建联盟,同时建立大搜车家选线上平台。联盟车商在平台入驻,进行车辆展示,获取流量与线索,以此打通线上交易平台和线下车商网络,建立起覆盖全国的优质车商平台。与此同时,联盟车商实行自主发展,联盟内车源实行共享,客户中意其他商户的车源,联盟车商也可以进行售卖,这样一来,车商保持独立而不孤立,车源和客户资源都可以灵活调动。

  其次,大搜车家选制定了严格的车商和车源准入制度,以及售后保障体系。只跟行业里最优秀的15%车商进行合作,只挑选市场上流通的30%优质车源,杜绝重大事故车辆、火烧车辆和水泡车,保证在平台售卖的所有二手车信息都是公开透明的。而对此进行保障的,是车商互保制度和“大搜车家选认证”体系。车商在加入联盟时缴纳互保金,用于消费者利益遭受损失时进行赔付;“大搜车家选认证”体系对在售车辆进行评估,并承担认证责任,消费者一旦购买重大问题的争议车辆,直接由大搜车家选平台先行赔付。

  简言之,大搜车家选是与传统二手车经销商共同创建了一个二手车新零售平台,一方面通过互联网模式对车商进行赋能,拓展车商车源和销售渠道,另一方面借助线下车商的销售网络进行二手车新零售的生态布局。这不同于采用直营方式与车商竞争,而是与车商协作共建,共同面向消费者。据了解,大搜车家选还承诺,未来将更加注重品牌打造、市场拓展与技术研发领域。

  为大搜车家选联盟提供车商基础的,是大风车等SaaS服务系统所积累的大量商户资源,以及对行业数据的全面掌握。大风车是大搜车于2015年1月推出的面向二手车商的SaaS系统,为全国车商提供车辆管理、客户管理、营销管理等服务与整体解决方案,帮助车商实现数字化、在线化管理,实现经营效率的全面提升。目前,大风车SaaS系统已经连接了全国90%的中大型二手车商。

  凭借对车商网络的掌握和长期以来在车商之间形成的口碑,大搜车家选一经推出,就赢得了众多车商的支持。据悉,成立不到9个月的大搜车家选,目前在全国已展开330多家店。

  利用已有车商数据基础,集合优质二手车商打通联盟内部资源,制定准入制度和售后保障,面向全国进行二手车销售。至此,大搜车平台真正建立起了二手车新零售生态闭环,实现了在大数据的驱动下,人、货、场的重构。

  目前来看,大搜车已经构建起了完整的汽车新零售生态。在该生态中,大搜车的SaaS系统是底层的数字化支撑,提供服务赋能;弹个车从供应链层面进行赋能;大搜车家选联盟体系,则将为车商带来信用、效率和数据维度的三大赋能,全面推动车商的管理、服务和品牌升级。

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