神骐T20对比祥菱V3,同样是微卡,孰强孰弱一比便知!

导读:长安凯程作为国内商用车重要品牌,一直有着非常不错的口碑与销量,受到市场广泛认可。而在微卡领域,长安神骐T20也一直拥有不俗的表现。随着2021款神骐T20的推出,很多人在它与祥...

  长安凯程作为国内商用车重要品牌,一直有着非常不错的口碑与销量,受到市场广泛认可。而在微卡领域,长安神骐T20也一直拥有不俗的表现。随着2021款神骐T20的推出,很多人在它与祥菱V3之间犹豫不决,不知道哪一款更适合自己,这一次我们分别从载货空间、载货能力与质量等方面,分析2021款的神骐T20与祥菱V3孰强孰弱。

  首先来明确一点,2021款祥菱V3的售价区间在5.6万元到6.24万元,共有6款车型可以选择。而2021款神骐T20的售价区间在3.99万元到6.38万元,共有19款车型可以选择,3.99万元的最低价格,可以满足很多人创业初期资金有限的问题,而6.38万元,同样也可以满足想要升级换代的用户需求,可谓是产品丰富,选择多样化。

  在空间方面,2021款神骐T20单排版的车身大小为5280*1750*2050mm,双排版的车身大小为5350*1750*2065mm,轴距都是3400mm;另一边的祥菱V3,它的单排版的车身大小是5885*1880*2050mm,双排版车型的车身大小是5595*1880*2060mm,轴距是3600mm,从车身的大小相比,两种车型相差无几,但是考虑到3.99万元的同等价位相比,明显神骐T20占优势。

  再来看载货能力,毕竟用于运货的微卡,载货能力直接影响着用户的买车选择。在货箱尺寸上,单排版神骐T20的货箱大小可以达到3300*1650*375mm,额载1.T0到1.9T,双排版神骐T20的货箱尺寸可以达到2550*1650*375mm,额载0.75T到1.6T,而祥菱V3双排版的货箱尺寸达到了2700*1760*360mm,额载1.44T,所以对于载货能力而言,祥菱V3略差于长安神骐T20。

  接着说质量方面的比较,神骐T20的大梁结构为一次冲压成型的设计,承重能力更强,祥菱V3采用鱼尾大梁,纵梁向货箱尾部延伸截面高度变低,与祥菱V3相比,截面高度高出31mm,截面厚度多出1mm;神骐T20为接触焊接、矩管加强,整体受力,传力可靠,抗振、耐冲击,而祥菱V3采用的是悬空支撑结构,不用开模具,用料成本低,承载能力差。

  而且神骐T20全系车型均采用主副簧结构,钢板弹簧元件加宽加厚,多片簧耐久多拉,日常少维护,尤其在重载或特殊路况下会体现出优势。不仅如此,神骐T20属于前轮前置的凸头微卡,且前端设置与车架连为一体的防撞钢梁直接延伸至保险杆处,前悬仅为590mm,具有缓冲吸能区、安全保障区域,而祥菱V3的轮胎在驾驶室座椅下边,前悬长达1075mm,发生碰撞豪无保障可言。所以,在质量上相比,2021款神骐T20完胜祥菱V3。

  经过一系列的对比,大家可以明显发现,2021款的祥菱V3不管是从空间大小、载货能力,还是车身的质量上,略差于2021款的神骐T20。作为一款创业致富的微卡,选择好远远比盲目买要划算,而现在神骐T20不仅是价格实惠,各方面的表现在同级别车型中也遥遥领先,所以,神骐T20才是最好的选择。

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